151Z3015 Danfoss TMT 630 rattamootor 629cc suure pöördemomendiga orbit
Danfossi orbitaalmootor TMT 630 on TMT-seeria suurim raam, mis on loodud raskete{1}}rakenduste jaoks, mis nõuavad suurt pöördemomenti ja juhitavat madalat{2}}kiirust. 629,1 cm³ töömahuga tagab see 1830 Nm pideva pöördemomendi, kuni 2740 Nm tipppöördemomendi ja toetab 125 l/min pidevat voolu. Selle rõhk ulatub 200-baarisele pidevale ja 300-baarisele tipptasemele, mistõttu sobib see nõudlikele liikurmasinatele. Saadaval standard- ja ratta{0}}mootori konfiguratsioonis ning see toetab mitut võlli, ääriku ja pordi valikut. Saadaval on standardkood 151Z3015 ja spline-versioon 151Z3025 ning TMTW, TMT FL ja TMTU variante pakutakse konkreetsete masinanõuete jaoks.
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid
Suurim raam TMT vahemikus
629.1
cm³ pühkis iga pöörde
Pidevalt hoitakse 1830 N·m, tipphetkel 2740 N·m ja võll, mis väljub kiirusel 200 p/min. Koodid 151Z3015 ja 151Z3025.
Enamik neist mootoritest juhib ratast
Sellel raamil on laagrite paigutus mõeldud suurele radiaalkoormusele, nii et ratta{0}}mootori korpus on pigem tavaline spetsifikatsioon kui erand. TMTW versioonil on 210 mm poldiringil süvistatud rattaäärik 180 mm tihvtiga, mis asetab ratta otse mootorile ja kaotab vajaduse eraldi rummu või kardaanvõlli järele.
Üle 630 pole orbiidi{1}}mootoriperekonnas kuhugi minna ning raam ise annab kiiruse ja rõhu, et saavutada oma pöördemoment: 200 p/min ja 300 baari tipphetkel, 270 p/min ja 400 baari vastu 470-l. Masin, mis vajab kiiret liikumist või mis teeb väiksema tööjõu suuremal rõhul paremini töökorras.
630 teenib oma koha välja aeglastel ja rasketel funktsioonidel - harvesteripeadel, peedikombainide ridaüksustel, kraavi- ja tihendusmasinatel - ning ratastel, kus masin peab kiirustamise asemel ronima või tõmbama. Kui on siiski vaja suuremat pöördemomenti, on praktiline lahendus pigem käigu või süsteemi rõhu muutmine kui suurem mootor, sest seerias pole midagi, mis oleks sellest raamist kõrgemal.
Enne 630 määramist
Millise koodi ma standardse masina jaoks tellin?
151Z3015 katab tavalist 40 mm võlli 160 mm pistikul koos G 3/4 portidega ja 151Z3025 1-1/2 võlliga. Rattakeredel on oma kood, seega öelge meile, kas mootor juhib ratast otse, mitte haakeseadise kaudu.
Kas kere saab ehitada ilma laagriteta või piduriga?
Mõlemad on sellel nihkel olemas. Laagriteta TMTU kere on mõeldud käigukasti või rummu sisseehitamiseks ning TMT FL kerel on parkimiseks ja kallakul koorma hoidmiseks sees hoidev pidur.
Saatke masina üksikasjad, kood, mida arvate, et vajate, ja kogus. Kinnitame variandi ja vastame hinna ja tarnega.
Tehnilised andmed on reprodutseeritud Danfossi tehnilisest teabest BC152886483631 (520L0523, märts 2016). Katkendlikud hinnangud: maksimaalselt 10% igast minutist. Tipphinnangud: maksimaalselt 1% igast minutist. Neid kahte reitingut ei saa kombineerida. Kõik kaubamärgid on nende vastavate omanike omand.